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Nissan Langley 1989 Sedan III (N13) 1.7d MANUAL (55 CV) Diesel

Comercializado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

8.0 Sobre 10

Valoración de este Nissan:

Ficha Técnica del Nissan Langley 1989 III (N13) 1.7d MANUAL (55 CV) Diesel

El Nissan Langley 1989 III (N13) 1.7d MANUAL (55 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Nissan y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, cuenta con 55 CV en el espectacular motor 1681. Es el modelo de Nissan Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Langley de tipo "III (N13)".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 740.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: que aceite es mejor, seguro de coche, inyectores, techo solar, pastillas de freno, pierde potencia, bombín, freno de mano, tacos del motor, ventanilla y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Langley 1989 III (N13) 1.7d MANUAL (55 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Langley 1989 III (N13) 1.7d MANUAL (55 CV) Diesel

  1. Abelín Terroba Bova
    Responder
    Abelín Terroba Bova
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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