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Oldsmobile Cutlass 1979 Coupe V 3.8 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina

Comercializado hace 47 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 106 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.7 Sobre 10

Valoración de este Oldsmobile:

Ficha Técnica del Oldsmobile Cutlass 1979 V 3.8 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina

El Oldsmobile Cutlass 1979 V 3.8 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Oldsmobile y disponible para su comercialización entre 1979 y 1979, en cualquier caso, este modelo tiene 47 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene 106 CV en un motor 3791. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Cutlass de tipo "V".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 705.000 km. Hay que tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Oldsmobile son: tacos del motor, cierre centralizado, bimasa, kilometros reales, bateria, de serie, techo solar, impuesto de circulación, molduras, normativa euro y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Oldsmobile Cutlass 1979 V 3.8 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina

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Opiniones de Oldsmobile Cutlass 1979 V 3.8 AUTOMATICO (106 CV) Gasolina

  1. Guido Culsán Yruretagoyena
    Responder
    Guido Culsán Yruretagoyena
    Comentario:

    Buenos acabados en este Oldsmobile y se comporta bien.

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