ITV cada 2 años

Volvo XC60 2017 SUV 5-Puertas II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 8 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación II

9.1 Sobre 10

Valoración de este Volvo:

Ficha Técnica del Volvo XC60 2017 II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

El Volvo XC60 2017 II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Volvo y vendido entre el año 2017 y 2017, este modelo en concreto tiene 8 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, tiene 310 CV en su imponente motor 1969. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de XC60 de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KBM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Este automóvil con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: cuanto cuesta, motor de arranque, plafón, parachoques, resetear, palomillas, euro 2, temperatura, luz de cruce, averia y impuesto de circulación entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo XC60 2017 II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Volvo XC60 MOMENTUM T5 AWD
169 CO2/KM 16 MG/KM

Opiniones de Volvo XC60 2017 II 2.0 AUTOMATICO (310 CV) 4WD Gasolina

  1. Samir Yerro Bergo
    Responder
    Samir Yerro Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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