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BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Coupe II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2996

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 6 Modelo:
  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 272 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo acompañan unos 272 CV es su magnífico motor 2996. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, distribución, averías, sensores, euro 1, ralentí, filtro del aceite, arrancar, isofix, luz de carretera y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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