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Mazda Capella 1985 Sedan III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Comercializado hace 41 años

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda Capella 1985 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

El Mazda Capella 1985 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y vendido entre el año 1985 y 1985, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 120 CV en el interior de su motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Capella de tipo "III".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 615.000 km. Este automóvil con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: pastillas de freno, bimasa, sensores, alfombrillas, vibraciones, cierre centralizado, gases, filtro del aire, resetear, palier y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Capella 1985 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda Capella 1985 III 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. Diogo Cordadura Queiruga
    Responder
    Diogo Cordadura Queiruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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