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Mazda CX-5 2015 SUV 5-Puertas I Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

7.8 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda CX-5 2015 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

El Mazda CX-5 2015 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Mazda y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, dispone de 175 CV en un motor 2191. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es CX-5 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 200.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: casa oficial, suspensión roscada, tacos del motor, euro 4, quitar rayón, repuestos, limpieza, volante, llave, euro 3 y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda CX-5 2015 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda CX-5 2.2 D 2WD SE-L NAV 5DR AUTO
139 CO2/KM 73 MG/KM
Mazda CX-5 2.2 D AWD SPORT NAV 5DR AUTO
144 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de Mazda CX-5 2015 I Restyling 2.2d AUTOMATICO (175 CV) 4WD Diesel

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