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Peugeot 308 2007 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 18 años
Peugeot 308 2007 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2007 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

Combustible

Es un vehículo Diesel

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • 308 Modelo:
  • 109 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2007:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2007 Año fin de Fabricación:
  • 2007 Año de Fabricación:
  • 0000-FWC Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • Peugeot Marca:
  • 2007 Año:
9.0 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2007 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2007 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un coche fabricado por Peugeot y sacado al mercado entre 2007 y 2007, esta estupenda carrocería tiene 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 109 CV en un motor 1560. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 308 de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: siniestro, cremallera de dirección, marcha atras, palier, luz de posición, bimasa, avería motor, salpicadero, pulir faros, módulo abs y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2007 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2007 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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