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Peugeot 308 2008 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 18 años
Peugeot 308 2008 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2008 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1560

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GHT Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2008 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2008 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2008:
  • Peugeot Marca:
  • 308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 109 CV Potencia:
  • 2008 Año:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.3 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2008 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2008 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y disponible en el mercado entre 2008 y 2008, por otro lado, este vehículo tiene 18 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 109 CV en su imponente motor 1560. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 308 de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Además, contando con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: temperatura, averías, euro 1, módulo abs, bombín, pierde potencia, molduras, maletero, volante, avería motor y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2008 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2008 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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