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Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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Comercializado hace 16 años
Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot 308 2010 Hatchback 5-Puertas I 1.6d AUTOMATICO (109 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 1560

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 109 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 308 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año:
  • FWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Peugeot Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • Diesel Tipo de Motor:
7.4 Sobre 10

Valoración de este Peugeot:

Ficha Técnica del Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un cooche elaborado por Peugeot y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 109 CV en el espectacular motor 1560. Esta variante del modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 308 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Peugeot. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: fuga de aceite, correa de distribucion, revisión, cierre centralizado, limpieza, navegador, luz de airbag, cuanto mide, levas, navegador y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) ACTIVE EAT6
92 CO2/KM 145 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2010 I 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

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