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Suzuki Cultus 1997 Wagon 5-Puertas II 1.8 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Comercializado hace 28 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 135 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

8.7 Sobre 10

Valoración de este Suzuki:

Ficha Técnica del Suzuki Cultus 1997 II 1.8 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Suzuki Cultus 1997 II 1.8 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Suzuki y distribuido entre el año 1997 y 1997, además esta gama cuenta con 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, además tiene 135 CV en un interesante motor 1839. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Cultus de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Suzuki. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 420.000 km. Además, contando con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: isofix, revisión, cremallera de dirección, filtro del aceite, quitar rayón, que aceite es mejor, libro de instrucciones, concesionario, testigo fallo motor, suspensión roscada y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Cultus 1997 II 1.8 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Cultus 1997 II 1.8 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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